Noleggio barche a Abbazia · Arkos — Arkos 517 Open (2009)
![Kristian](http://static1.scansail.com/v1/a/Bv5sOb2Y7k9YJCLTxcE2BjojE0Uo58JF.big.jpg)
Descrizione del barca a motore di Kristian
Arkos - Arkos 517 Open
Trova bellissime spiagge e visita le isole vicine con il bellissimo e potente Arkos 517
Attrezzature disponibili della barca a motore
Servizi offerti da Kristian
Calendario
Specifica le date per ottenere il prezzo
Consulta i prezzi Vedere gli sconti disponibiliNote complessive
10 commenti
Sve je teklo po dogovoru,bilo nam je nezaboravno i ponoviti cemo sigurno🤩🚤🚤🚤⚓️💙💙💙Hvala Kristian🙏
![Daryna](http://static1.scansail.com/v1/a/PIg4uJFJfnmOoQj4UwOaaZfo3JylkeKu.small.jpg)
Rezervacija, dogovor i preuzimanje jednostavni.. Docekalo nas je pice dobrodoslice i sve je pocelo super.. ALI.. Na jasan upit prije kretanja koliko brod trosi litara goriva na sat dobivamo odgovor 15-16l. Mi smo isplanirali i odradili rutu od 49nm (malo manje od 3h voznje pri prosjecnoj brzini 18nm/h, praceno nautickom aplikacijom) i ostali bez goriva na povratku 4km od Opatije (a tank goriva ima 90l i navodno je bio pun). Kada smo primjetili da nam kazaljka pokazuje nelogicno nisku razinu goriva smo kontaktirali vlasnika i tada nam je receno da mozda urica za gorivo ne radi dobro pa vise nismo znali ima li ili nema goriva. U rezervnom tanku od 10l je bila 1l goriva. I nakon ulijevanja goriva motor ne pali jer pumpa goriva navodno ne radi (izjava mehanicara kojeg su doveli na brod). Logika i matematika nalazu da ili motor trosi skoro duplo vise od recenog ili da s motorom nesto ne stima ili tank nije bio pun. Nigdje između grada Cresa i Opatije nema benzinske pumpe pa nam je zato bila bitna informacija o okvirnoj potrosnji i po tome smo se ravnali. Kad smo zvali u pomoc dosli su brzo ali bez goriva i znanja kako slepati brod pa smo zbog toga preko 1h plutali dok smisle kako rijesiti problem (srecom nije bilo jaceg vjetra i većih valova). Na kraju smo platili puni iznos goriva iako je prema njihovim navodima brod trebao potrositi max 50l (16lx3h=48l) za tu rutu. Cak i kad se uzmu sve varijable u obzir poput nacina voznje i stanja mora (minimalno valova), broja ljudi na brodu (bilo nas je 4, a registriran je na 6) ne bi smjelo biti preko 90l ukupno. Racunajte na potrosnju 25-30l/h ako iznajmite ovaj brod da vam se ne dogodi ista situacija. Osim toga, sidro na brodu je prelagano i bez lanca (macak 5 kg koji se ne bi smio koristiti kao glavno sidro za nista osim manjeg gumenjaka), te je radi toga nepouzdano za ovako težak brod. Frizider pise i receno da ima ali ga nije bilo.. Nismo neiskusni na brodu i posjedujemo jako slican gliser na drugoj lokaciji pa nam je zato sve to i bilo nelogicno i zasmetalo.. Decki su se trudili ispasti korektni ali ne mogu reci da je takav dojam oko svega na kraju..
![Kristian](http://static1.scansail.com/v1/a/Bv5sOb2Y7k9YJCLTxcE2BjojE0Uo58JF.big.jpg)
Proposto da Kristian
My region is on Opatija and Islands around like Krk, Cres, Pag Because of the job I preffer motorboat, but sailboat is my hobby,
Posizione
Luogo barca a motore: Opatija, Abbazia